Toyota C-HR 2026 : le VUS électrique compact qui surprend par sa polyvalence

Toyota élargit sa gamme électrique avec le tout nouveau C-HR 2026, un VUS compact offrant une silhouette de coupé qui mise autant sur le style que sur la substance. Complètement repensé par rapport à l’ancien modèle à essence, il repose maintenant sur la plateforme dédiée e-TNGA, conçue spécifiquement pour les véhicules électriques. Le résultat est une conduite plus stable, plus précise et plus cohérente dès les premiers kilomètres.

Pour les conducteurs de Laval qui envisagent le passage à l’électrique, le C-HR 2026 propose une solution concrète et rassurante en proposant jusqu’à 500 km d’autonomie en version à traction, une recharge rapide efficace et un niveau d’équipement généreux, le tout dans un format compact idéal pour la ville comme pour les escapades vers les Laurentides.

Deux configurations, deux personnalités

Le C-HR 2026 est offert au Canada en deux versions bien distinctes.

La version SE à traction développe 221 chevaux et offre une autonomie estimée pouvant atteindre 500 km. La version XSE, équipée du rouage intégral, développe 338 chevaux et abaisse le 0 à 100 km/h à environ 5,2 secondes, avec une autonomie allant jusqu’à 465 km.

Dans les deux cas, on retrouve une batterie lithium-ion de 77 kWh ainsi qu’un chargeur embarqué de 11 kW.

La recharge rapide en courant continu s’effectue via un port NACS, compatible avec un vaste réseau de bornes haute vitesse partout au Canada. Dans des conditions idéales, la recharge de 10 % à 80 % peut être effectuée en environ 30 minutes.

Un design assumé, un habitacle moderne

Le C-HR adopte le nouveau langage visuel de la famille électrique Toyota bZ, avec un avant en forme de requin-marteau, des lignes tendues et une silhouette large et bien plantée.

À bord, l’approche est minimaliste mais technologique. L’écran central de 14 pouces est accompagné d’un tableau de bord à affichage numérique, d’un éclairage d’ambiance personnalisable et de deux chargeurs sans fil à l’avant. Le système multimédia Toyota est compatible sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto. Un toit panoramique est également offert en option.

Côté espace, le volume de chargement atteint 720 litres derrière les sièges arrière. Les dossiers rabattables 60/40 permettent d’adapter facilement l’espace selon les besoins du quotidien.

Sécurité et technologie de série

Comme toujours chez Toyota, la sécurité est bien intégrée. Le système Toyota Safety Sense 3.0 est offert de série et comprend un dispositif de précollision avec détection des piétons, le régulateur de vitesse adaptatif à toutes vitesses ainsi que l’aide au maintien de voie.

S’ajoutent le moniteur d’angle mort et l’alerte de trafic transversal arrière. Sur la version XSE, on retrouve aussi des fonctions avancées comme l’aide en embouteillage et l’assistance au changement de voie.

La connectivité est complète : Apple CarPlay et Android Auto sans fil, deux connexions Bluetooth et l’accès aux services connectés Toyota avec navigation infonuagique pendant trois ans.

Pensé pour les hivers québécois

Toyota a aussi misé sur la réalité climatique d’ici. Le C-HR 2026 intègre un système de préconditionnement de la batterie qui optimise sa température avant une recharge rapide, améliorant ainsi l’efficacité par temps froid. Cette fonction peut s’activer automatiquement lorsqu’une borne rapide est programmée dans la navigation.

Les palettes au volant permettent de moduler le freinage régénératif sur quatre niveaux, donnant au conducteur plus de contrôle sur la récupération d’énergie selon ses préférences.

À découvrir chez Vimont Toyota Laval

Le Toyota C-HR 2026 sera disponible chez les concessionnaires canadiens en 2026. Les prix seront confirmés à l’approche du lancement. En attendant, l’équipe de Vimont Toyota Laval peut vous inscrire sur la liste d’intérêt, vous guider dans les options de recharge à domicile et vous aider à trouver la configuration qui vous convient.

Et organiser un essai routier à votre convenance. Faites-nous savoir ce que vous souhaitez.