Toyota Camry hybride 2026 : comparaison des versions pour vos trajets au Québec

La Toyota Camry 2026 a été revue l’année dernière et la nouvelle cuvée marque un tournant pour la berline intermédiaire au Canada : toutes les configurations sont maintenant exclusivement hybrides. Cette transition élimine les modèles à essence et propose quatre versions distinctes, de la SE à traction aux modèles à rouage intégral XLE et XSE. Pour les conducteurs du Québec qui empruntent les autoroutes 15 et 440, ou affrontent les matins enneigés à Laval, comprendre les différences entre ces versions aide à faire un choix éclairé.

Chaque Camry hybride 2026 intègre le système électrifié de cinquième génération de Toyota, offrant entre 225 et 232 chevaux selon la configuration. La consommation combinée atteint 5,0 L/100 km avec le modèle SE à traction, un chiffre qui positionne cette berline parmi les plus efficaces du segment.

Systèmes de propulsion : traction contre rouage intégral

Modèles à traction (SE FWD)

Le modèle SE à traction génère 225 chevaux grâce au système hybride couplant un moteur 4-cylindres de 2,5 litres à des moteurs électriques. La consommation combinée de 5,0 L/100 km en fait l'option la plus économe de la gamme. Ce modèle convient aux conducteurs qui privilégient l'efficacité énergétique maximale et circulent principalement sur des routes dégagées.

Modèles à rouage intégral (SE Upgrade AWD, XLE AWD, XSE AWD)

Les versions équipées du rouage intégral électronique à la demande développent 232 chevaux, soit 7 de plus que les modèles à traction. Ce système utilise un moteur-générateur électrique sur l'essieu arrière, distribuant la puissance de façon précise selon les conditions de conduite. La consommation varie de 5,1 L/100 km (SE Amélioré AWD, XLE AWD) à 5,5 L/100 km (XSE AWD).

Le rouage intégral améliore la traction au démarrage et la stabilité en virage, particulièrement utile sur les routes enneigées ou mouillées du Québec. Le système s'active automatiquement lorsque les capteurs détectent une perte d'adhérence, sans intervention du conducteur.

Comparaison détaillée des versions

SE FWD : l'entrée de gamme efficace

La Camry SE à traction représente le point d'accès à la gamme 2026. Elle comprend les sièges avant chauffants, un siège conducteur ajustable électriquement en huit positions, un volant gainé de cuir chauffant, et le système multimédia Toyota avec écran de huit pouces. La compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto est standard.

L'ensemble Toyota Safety Sense 3.0 équipe tous les modèles, incluant le système de précollision, l'assistance au maintien de voie, le régulateur de vitesse radar dynamique et la reconnaissance des panneaux de signalisation. L'affichage numérique sur un écran de sept pouces fournit les informations essentielles à portée de vue.

SE Amélioré AWD : équilibre et polyvalence

Cette version ajoute le rouage intégral et plusieurs améliorations en matière de confort. Les jantes de 18 pouces remplacent celles de 16 pouces, le toit ouvrant est de série et le système de clé intelligente amélioré simplifie l'accès au véhicule. Le rétroviseur intérieur s'assombrit automatiquement pour réduire l'éblouissement nocturne.

L'ouvre-porte de garage intégré complète l'équipement pratique. Pour les conducteurs de Laval qui recherchent la traction intégrale sans les équipements haut de gamme, cette configuration offre un bon compromis.

XLE AWD : confort et technologie avancée

La variante XLE AWD privilégie le confort avec des sièges en cuir chauffants et ventilés à l'avant, ajustables électriquement en huit positions pour le conducteur et le passager. Le système de mémoire du siège conducteur mémorise les réglages préférés, avec les rétroviseurs extérieurs synchronisés.

L'écran multimédia passe à 12,3 pouces avec les services Drive Connect qui sont inclus pour trois ans. Le système audio JBL à neuf haut-parleurs améliore l'expérience sonore. L'affichage tête-haute projette les informations essentielles dans le champ de vision du conducteur, réduisant la distraction. Les essuie-glaces à détection de pluie s'activent automatiquement selon les conditions.

XSE AWD : performance et style sportif

La livrée XSE AWD reprend l'équipement de la version SE Amélioré AWD et y ajoute des éléments orientés vers la performance et le style. Les jantes de 19 pouces distinguent visuellement ce modèle. La suspension sport améliore la tenue de route dans les virages.

L'équipement technologique correspond à celui de la mouture XLE AWD : écran de 12,3 pouces, système audio JBL à neuf haut-parleurs, affichage tête-haute et clé numérique. Les sièges avant chauffants et ventilés, le siège passager qui est ajustable électriquement et le système de mémoire du siège conducteur assurent le confort.

La XSE AWD intègre également l'assistance au stationnement avec freinage, le système de vue panoramique, l'assistance dans les embouteillages, l'alerte de circulation transversale avant, l'assistance au changement de voie, et la caméra de surveillance du conducteur.

Aspects communs à toutes les versions

Le système hybride de cinquième génération équipe chaque Camry 2026, utilisant un 4-cylindres de 2,5 litres et une transmission à variation continue électronique. Les ingénieurs de Toyota ont ajusté ce système pour offrir une sensation d'accélération plus naturelle, synchronisant la vitesse du moteur avec l'entrée d'accélérateur.

La capacité du réservoir de 49 litres reste identique sur toutes les versions. L'autonomie théorique dépasse 900 km sur les modèles les plus efficaces, un avantage pour les trajets longue distance au Québec.

Toutes les Camry 2026 mesurent 4915 mm de long et 1840 mm de large, offrant un habitacle spacieux pour cinq passagers adultes. La climatisation automatique à deux zones, les ports USB-C et la recharge sans fil (selon la version) complètent l'équipement de confort.

Choisir selon vos besoins

Les trajets quotidiens courts en milieu urbain se vivent très bien avec le modèle SE FWD et son efficacité maximale. Les conducteurs qui affrontent régulièrement la neige ou circulent sur des routes sinueuses bénéficient davantage du rouage intégral des versions SE Amélioré, XLE ou XSE.

Le choix entre les modèles XLE et XSE dépend principalement de la préférence entre le confort raffiné et un comportement sportif. La version XLE mise sur le luxe discret tandis que la proposition XSE affirme un caractère plus dynamique avec sa suspension sport et ses jantes de 19 pouces.

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