Toyota Tundra 2027 : la camionnette pleine grandeur à choisir pour vos besoins

Choisir une camionnette pleine grandeur demande de bien comparer les groupes propulseurs, les versions et les capacités hors route offertes. Le Toyota Tundra 2027, qui profite d’une mise à jour avec un style plus moderne et un nouveau groupe d'équipements Trailhunter, offre aux conducteurs de Laval plusieurs options à considérer avant de faire leur choix.

Développé par la division nord-américaine de Toyota, le Tundra 2027 met l'accent sur un style avant plus détaillé, avec des lignes nettes et une posture bien campée qui inspire confiance en matière de remorquage. Que le camion serve au travail, aux loisirs ou aux deux, la gamme 2027 vise à répondre à un plus large éventail de besoins.

Deux groupes propulseurs à comparer

Le Tundra 2027 est offert avec deux groupes propulseurs. Le moteur V6 biturbo à essence garantit des performances quotidiennes solides et une bonne capacité de remorquage. C’est le choix logique pour les conducteurs qui recherchent la simplicité. Le groupe propulseur hybride i-FORCE MAX, en option, ajoute, quant à lui, du couple et de la réactivité supplémentaires, un atout intéressant pour ceux qui remorquent souvent une roulotte ou un bateau vers les lacs des Laurentides.

Ce choix entre motorisation à essence et hybride permet à chaque acheteur d'évaluer ses priorités : consommation de carburant, budget d'achat ou performances de remorquage. Avec le prix de l'essence qui demeure élevé, plusieurs propriétaires de camionnettes considèrent aujourd'hui plus sérieusement l'option hybride pour réduire leurs passages à la pompe.

Le nouveau groupe Trailhunter basé sur la version SR5

Le groupe d'équipements Trailhunter, offert à un prix plus abordable que la version TRD Pro, ajoute des pneus Michelin LTX Trail 265/70R18, une suspension améliorée OME (Old Man Emu), des crochets de récupération à l'avant et une protection supplémentaire sous la carrosserie. Le sélecteur multiterrain, la commande de marche lente et un différentiel arrière verrouillable complètent l'ensemble pour améliorer la traction sur les terrains difficiles.

Ce groupe d'équipements se distingue aussi par ses roues bronze et ses emblèmes exclusifs, donnant au Tundra un style facilement reconnaissable. Pour les conducteurs qui hésitent entre une camionnette utilitaire classique et un modèle plus orienté vers l'aventure, le groupe Trailhunter offre un bon compromis sans avoir à opter pour la version TRD Pro.

TRD Pro : la version la plus orientée vers le tout-terrain

La déclinaison TRD Pro demeure la plus compétente de la gamme lorsqu’il s’agit de conduite hors route. Pour 2027, elle reçoit de nouveaux amortisseurs FOX Q3S réglables, conçus spécifiquement pour le Tundra, ainsi qu'une nouvelle teinte Miel doré et des crochets de remorquage rouges de série. Les sièges ISO-dynamiques, offerts en option et jumelés à l'ensemble Performance TRD au Canada, ajoutent du confort et de la stabilité lors d'une conduite plus dynamique sur les chemins accidentés.

Une technologie multimédia repensée

Comme le Sequoia, le Tundra 2027 reçoit la plus récente génération du système multimédia de Toyota, avec un écran de 14 pouces offert de série, une interface personnalisable et un assistant vocal plus réactif. Un enregistreur de conduite intégré enregistre des séquences de vingt secondes. Il peut être déclenché manuellement ou, lors de situations plus corsées, se déclencher automatiquement, ce qui peut s'avérer utile en cas d'incident sur la route.

La fonction Clé numérique améliorée permet de verrouiller, déverrouiller et démarrer le véhicule depuis l'appli portefeuille d'un téléphone intelligent compatible, avec un partage possible avec jusqu'à 5 appareils supplémentaires. Les versions i-FORCE MAX profitent également d'un inverseur de 2,4 kW, pratique pour alimenter des outils sur un chantier ou de l'équipement de camping.

Sécurité et versions offertes

Le Tundra 2027 est équipé de la suite de sécurité Toyota Safety Sense 4.0, qui comprend le système précollision avec détection des piétons, le régulateur de vitesse dynamique à radar, l'alerte de sortie de voie avec assistance à la direction, le système d'aide au maintien dans la voie et la reconnaissance des panneaux de signalisation.

Voici un aperçu de la gamme et de la vocation principale de chacun des modèles. 

Les caractéristiques techniques complètes et les prix du Tundra 2027 seront communiqués à l'automne 2026.

Un design pensé pour durer

La direction esthétique de CALTY (le studio de design de la marque) mise sur des lignes avant nettes et carrées, associées à une robustesse verticale qui communique à la fois puissance et confiance en matière de remorquage. Les phares antibrouillard rectangulaires s'intègrent au pare-chocs, tandis que la calandre hexagonale s'adapte à la personnalité de chaque version, du modèle SR, orienté pour le travail, jusqu'à la déclinaison Capstone, plus luxueuse.

Cette approche permet au Tundra de garder son identité de camion robuste tout en offrant un habitacle plus raffiné sur les versions haut de gamme. Pour les conducteurs de la région qui alternent entre les chantiers, les déplacements familiaux et les sorties de plein air vers les Laurentides, cette polyvalence pèse souvent lourd dans la balance au moment de choisir un camion grand format.

Comparez les versions chez Vimont Toyota Laval

Avec autant d'options entre les groupes propulseurs, les groupes d'équipements et les versions, il est normal de vouloir comparer avant de faire un choix. Qui plus est, les modèles ont souvent des apparences différentes, ce qui peut jouer dans la balance. 

L'équipe de Vimont Toyota Laval peut vous aider à cerner la configuration du Tundra 2027 qui correspond le mieux à vos besoins, qu’ils soient liés aux déplacements quotidiens, au remorquage, aux voyages ou aux aventures. 

Communiquez avec notre concession de Laval pour discuter des options actuelles en attendant les détails complets prévus cet automne.