Trailhunter : une solution clef en main de Toyota pour la conduite hors route

Trailhunter : une solution clef en main de Toyota pour la conduite hors route

Toyota n’a jamais caché son intention de séduire les amateurs de conduite hors route. Depuis des décennies, ses camionnettes et VUS se distinguent en offrant des déclinaisons plus robustes, prêtes à affronter des environnements extrêmes. Avec les plus récentes générations du Tacoma et du 4Runner, respectivement lancées pour 2024 et 2025, le constructeur pousse l’idée plus loin encore en introduisant une nouvelle variante : Trailhunter.


On la retrouve avec les deux véhicules.


Cette appellation est destinée à prendre sa place rapidement dans l’univers des véhicules dits « d’aventure ». La raison est simple : toutes les modifications aux modèles sont apportées à l’usine.


La mécanique


Sous le capot, Toyota confie la tâche de déplacer les versions Trailhunter au moteur hybride 4-cylindres turbo i-FORCE MAX de 2,4 litres. Avec ses 323 chevaux et 465 lb-pi de couple, il offre toute la vigueur nécessaire pour attaquer les terrains les plus accidentés.


La suspension, confiée à la firme Old Man Emu, joue aussi un rôle déterminant. Ses amortisseurs monotubes de 2,5 pouces, avec réservoirs indépendants, garantissent stabilité et confort, en plus d’une meilleure réactivité aux changements de surface, ce qui est fréquent en conduite hors route. Ajoutez à cela une barre stabilisatrice qui peut être déconnectée et vous obtenez une articulation supérieure des roues, ce qui facilite le franchissement d’obstacles.


La sécurité mécanique est aussi assurée par des plaques d’acier haute résistance placées sous la carrosserie, un compresseur d’air intégré et une prise d’air surélevée pour les moments où l’on attaque les cours d’eau. Les pneus tout-terrain de 33 pouces montés sur des jantes de bronze de 18 pouces parachèvent cette identité unique. Selon le modèle, quelques détails varient : le Tacoma s’équipe d’un pare-chocs arrière ARB et d’un arceau sport, tandis que le 4Runner hérite d’un porte-bagages de toit.


À bord, on retrouve tout le confort moderne : sièges chauffants et ventilés en tissu SofTex, un écran multimédia de 14 pouces avec les applications Apple CarPlay et Android Auto, sans oublier une chaîne audio JBL.


Bref, les modèles Trailhunter ne sont pas une simple affaire d’apparence. C’est une solution clef en main signée Toyota, une approche qui est certaine de satisfaire ceux qui s’aventurent vraiment loin des routes banalisées avec leur modèle. En prime, vous profitez d’une garantie de fiabilité ; nous sommes chez Toyota, après tout. 


Vraiment, si vous rêvez d’un véhicule prêt à tout, vous allez trouver la réponse que vous souhaitez avec une version Trailhunter.

TOYOTA 4Runner hybride 2025