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Lorsque la moitié de l’année est franchie, il est toujours intéressant d’analyser les résultats au chapitre des ventes. Ça permet de voir les forces et faiblesses au sein de la gamme, mais aussi d’observer des tendances du côté des consommateurs. Tout cela permet de mieux s’orienter pour le futur.
Chez Toyota Canada Inc. (TCI), l’heure est une fois de plus à la réjouissance après les six premiers mois de l’année. La première moitié de 2025 s’est soldée par des résultats records pour les véhicules électrifiés de la gamme. En juin seulement, 9972 modèles électrifiés ont trouvé preneur, une progression de 19,9 % par rapport à l’année précédente. Ce succès a permis à TCI de clôturer le deuxième trimestre avec 35 678 unités électrifiées vendues, un sommet historique.
Au total, depuis le début de l’année, Toyota et Lexus ont écoulé 64 002 véhicules électrifiés au pays, soit une hausse impressionnante de 20,8 %, toujours en comparaison aux chiffres de 2024 pour la même période.
En fait, plus d’une vente sur deux réalisée par le groupe concerne un modèle hybride, hybride rechargeable, électrique ou à hydrogène (n’oublions pas la Mirai). La division Toyota affiche 50,2 % de ses ventes sous cette bannière, tandis que Lexus va encore plus loin avec une proportion de 59,3 %.
Des résultats remarquables pour Lexus et Toyota
La montée en puissance des modèles électrifiés se reflète aussi dans les performances globales de l’entreprise. Durant le deuxième trimestre, TCI a vendu 73 346 véhicules, une croissance de 8,6 % par rapport à 2024. En juin, ce sont 22 059 unités qui ont été livrées, soit 17,2 % de plus qu’un an plus tôt. La division Toyota a progressé de 6,5 % sur le trimestre avec 62 930 ventes, tandis que Lexus a établi un nouveau record trimestriel avec 10 416 unités, une hausse spectaculaire de 23,5 %.
Les modèles électrifiés au cœur de la croissance

Parmi les modèles vedettes, plusieurs se sont démarqués avec de nouveaux records historiques. Du côté de Toyota, la Corolla hybride et la famille Corolla Cross ont connu les meilleures ventes de leur histoire. La Prius PHEV, la Camry hybride, le Grand Highlander hybride ainsi que la Sienna hybride ont également atteint de nouveaux sommets. Même le Sequoia hybride, un modèle au tirage plus limité, a signé son meilleur trimestre.
Chez Lexus, le succès est tout aussi éclatant. La famille NX, qui comprend les versions hybrides et hybrides rechargeables, a battu ses propres records, tandis que le RX hybride rechargeable et le nouveau TX hybride ont enregistré leurs meilleures performances de tous les temps.
Une transition qui s’accélère
Avec plus de 7800 véhicules zéro émission vendus depuis janvier, qu’il s’agisse de modèles électriques, hybrides rechargeables ou à hydrogène, Toyota confirme son rôle de chef de file en matière d’électrification au Canada.
Les résultats démontrent clairement que les consommateurs canadiens adoptent de plus en plus les modèles « verts ». Sur ce plan, on sait à quel point Toyota et Lexus savent répondre à la demande.
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