Le Toyota bZ Woodland 2026 : un VUS électrique taillé pour l’aventure

Toyota n’a pas seulement repensé son VUS électrique bZ pour l’année 2026. Elle lui a ajouté du chien avec une nouvelle version nommée « Woodland ». Cette dernière vient redéfinir l’aventure à l’ère électrique.

Le Toyota bZ Woodland 2026 est maintenant disponible chez les concessionnaires Toyota à travers le Canada. Ce VUS tout électrique est le plus costaud de la gamme bZ, et il le montre. Avec une puissance combinée de 375 chevaux, le rouage intégral de série avec fonction X-MODE, une garde au sol de 215 mm et une autonomie estimée jusqu’à 452 km, le modèle Woodland s’adresse aux familles de Laval qui veulent un véhicule électrique capable de suivre leur rythme, été comme hiver, lorsqu’elles décident de sortir de la ville pour explorer la nature.

Le bZ Woodland est le troisième véhicule électrique de la gamme Toyota, aux côtés du bZ et du nouveau C-HR. Mais là où ses cousins misent sur l’efficacité urbaine, le Woodland ajoute une vocation plus aventurière, sans sacrifier le confort ni la technologie.

Un groupe propulseur électrique sérieux

Deux moteurs électriques (un à l’avant, un à l’arrière) génèrent une puissance nette combinée de 375 chevaux. Le bZ Woodland peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes selon les estimations de Toyota. La batterie lithium-ion d’une capacité totale de 74,7 kWh est logée à plat sous le plancher, ce qui abaisse le centre de gravité du véhicule et contribue à sa stabilité en virage.

Le système de conduite hors route X-MODE, de série, optimise la répartition de la puissance entre les roues, selon le terrain. À basse vitesse, le contrôle de l’adhérence ajuste la puissance pour maintenir une vitesse constante sur des surfaces déstabilisantes, un avantage réel dans les conditions que connaissent bien les conducteurs au Québec, où les hivers sont longs et les routes parfois difficiles.

La recharge, pensée pour le quotidien

Le bZ Woodland est équipé du port de recharge NACS (North American Charging Standard), compatible avec les bornes de recharge rapide en CC de niveau 3. En conditions idéales, la batterie peut voir son niveau d’énergie passer de 10 % à 80 % en environ 30 minutes. Le chargeur embarqué de 11 kW permet la recharge aux niveaux 1 et 2, et un câble à double tension 120 V/240 V est fourni de série pour faciliter la recharge à domicile.

Le modèle est en plus équipé d’un système de préconditionnement de la batterie. Voilà un ajout pratique pour les hivers québécois : ledit système réchauffe la batterie avant l’arrivée à une borne de recharge rapide, ce qui améliore la vitesse de recharge par temps froid. Cette fonction peut s’activer automatiquement lorsqu’une borne est réglée comme destination dans le système de navigation. Vous n’avez pratiquement rien à faire. 

Deux versions bien équipées

Le bZ Woodland est offert en deux versions :

• bZ Woodland (PDSF : 59 900 $) : sièges avant chauffants en tissu SofTex, sièges arrière chauffants, volant chauffant, chargeurs sans fil Qi pour deux appareils cellulaires, système de climatisation automatique à deux zones, éclairage d’ambiance et écran tactile de 14 pouces pour le système multimédia.
• bZ Woodland Premium (PDSF : 64 900 $) : cette version ajoute la chaîne audio JBL à neuf haut-parleurs avec amplificateur de 800 W, des sièges avant ventilés et un chauffage radiant, un toit panoramique en verre fixe, un rétroviseur intérieur à affichage numérique et la mémorisation pour la position du siège du conducteur

Quant aux pneus tout-terrain, ils sont offerts en option sur la version Premium. Avec cette option, l’autonomie estimée est de 418 km. Les longerons de toit sont de série sur les deux déclinaisons, ce qui est pratique pour y installer un porte-bagages ou un support à vélos.

Espace et technologie

L’habitacle du Toyota bZ Woodland 2026 est spacieux, avec un dégagement généreux aux jambes, et ce, aux deux rangées. Une fois les dossiers arrière rabattus, le volume de chargement atteint 2120 litres. Le système multimédia Toyota, qui s’affiche sur un écran tactile de 14 pouces, est de série. Il est compatible sans fil avec les applications Apple CarPlay et Android Auto, et permet la connexion simultanée de deux téléphones par téléphonie Bluetooth. 

Pour ce qui est de la sécurité, elle est assurée par la suite TSS 3.0 (Toyota Safety Sense 3.0), un ensemble qui regroupe le moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière et le moniteur à vue panoramique avec moniteur multiterrain, entre autres, ce qui facilite les manœuvres dans les espaces restreints et sur les terrains accidentés.

Envie d’en savoir plus ? Envie de voir le bZ Woodland d’un peu plus près ? Visitez Vimont Toyota à Laval pour un essai routier. Notre équipe peut vous présenter les deux versions et vous aider à déterminer laquelle correspond le mieux à votre mode de vie, que vous cherchiez un VUS électrique pour vos déplacements quotidiens ou pour vos escapades à l’extérieur de la région de Laval.