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Lire plusLes experts vous livrent trois conseils pour obtenir un bon financement automobile
Pour obtenir un bon financement automobile, il est nécessaire de faire ses devoirs avant de se pointer chez un concessionnaire. La quantité de conseils pour vous permettre de bien vous préparer est pratiquement interminable. En voici trois qui devrait vous aider à bien amorcer votre processus.
1 — Votre capacité à payer
Lorsque vous allez vous pointer chez le concessionnaire pour négocier un véhicule, une des premières choses qu’on va vous demander, c’est le montant que vous êtes prêts à payer sur une base mensuelle. La question est légitime, mais ne vous faites pas prendre au piège. Avant de déterminer le vrai montant que vous serez en mesure de payer, il faut tenir compte d’une foule de facteurs, dont les prix annuels en carburant, les assurances, les coûts moyens d’entretien au-delà de la période de garantie, etc. Si vous y allez de façon trop agressive avec ce que vous croyez être votre capacité de payer, vous risquez d’avoir de mauvaises surprises.
2 — Choisir le plus court terme possible
Aujourd’hui, on vous propose des ententes sur 72, 84, voire 96 mois. Ça peut être alléchant lorsqu’on compare les mensualités, mais plus le contrat vous lie longtemps avec le constructeur, plus le montant à payer en intérêt sera élevé. Vous aurez l’impression d’économiser alors que c’est l’inverse qui va se produire. Conséquemment, essayez de choisir le plus court terme possible. Vous économiserez alors des centaines, voire quelques milliers de dollars en intérêt.
3 — Le prix total
On dit souvent que les gens achètent une mensualité chez le concessionnaire. C’est vrai. Cependant, pour obtenir le meilleur financement possible, il est important de demander quel est le prix total payé selon différents scénarios de contrat de location ou d’achat. En fait, vous devriez vous concentrer sur le prix total à payer et non sur la mensualité. Oui, cette dernière peut être plus alléchante selon certains termes, mais si votre véhicule vous coûte 2000 $ ou 3000 $ de plus en bout de piste, vous n’êtes pas gagnants.
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