Photo à titre indicatif seulement.
En savoir plusToyota RAV4 2026 : une nouvelle génération électrifiée, raffinée et connectée
L’année 2026 sera marquante pour Toyota, car elle va nous permettre d’assister aux débuts de la nouvelle génération du VUS RAV4, le modèle le plus populaire et le plus vendu de la marque.
La sixième génération du modèle nous arrive plus complète et intéressante que jamais. Entièrement renouvelé, le modèle adopte un design complètement revu, une technologie embarquée à la fine pointe et une famille de modèles qui sera exclusivement électrifiée, avec des motorisations hybride (HEV) et hybride rechargeable (PHEV).
Nous aurons l’occasion d’examiner le RAV4 2026 en profondeur au cours des prochains mois, mais pour ce premier tout de piste, allons-y avec les grandes lignes de ce qui nous attend avec ce véhicule.
Trois langages de design
Le RAV4 2026 va se définir de trois façons principales sur le plan du design : De base, Robuste et Sport, incluant pour la première fois en Amérique du Nord un modèle GR Sport développé avec la division Toyota Gazoo Racing.
Côté design, chaque version du RAV4 2026 va adopter un museau inspiré du requin-marteau. Le style De base propose une allure raffinée avec des roues variant de 17 à 20 pouces selon le niveau de finition (LE, XLE, Limited). Le style Robuste, incarné par le modèle Woodland, vise les amateurs de conduite hors route avec des pneus tout-terrain, des phares à DEL de marque Rigid, une garde au sol relevée et des accessoires utilitaires comme des barres de toit et un support arrière. Ce modèle sera proposé en configuration hybride uniquement.
Le RAV4 GR Sport, quant à lui, va prendre l’allure la plus dynamique du groupe et sera livrable avec trois niveaux d’équipement (SE, XSE et GR Sport). Il va profiter d’une suspension calibrée GR, d’une direction plus sportive, de roues de 20 pouces exclusives et d’un châssis plus rigide pour une conduite engageante. Il ne sera livré qu’en configuration mécanique hybride rechargeable, la plus puissante de la famille avec une puissance combinée de 320 chevaux, 18 de plus que la prestation de la génération actuelle du RAV PHEV. L’autonomie tout électrique va passer de 68 km à 80 km.
Rouage intégral
Tous les modèles hybrides et hybrides rechargeables vont être livrés de série avec la traction intégrale au Canada. Le système hybride classique va produire désormais 236 chevaux, contre 219 en ce moment, alors que les modèles PHEV vont hériter d’une batterie de plus grande capacité et d’une capacité de recharge rapide accrue en continu (particulièrement avec la version XSE dotée du groupe d’option Technologie.
À bord
L’intérieur sera également tout nouveau. Il va entre autres mettre de l’avant un écran tactile de 10,5 ou de 12,9 pouces, selon la version, un bloc d’instruments à affichage numérique sur une surface de 12,3 pouces, alors que le système multimédia va accueillir les applications Apple CarPlay et Android Auto, avec une connexion sans fil, bien entendu. Certaines versions offriront l’affichage tête-haute et une chaîne audio JBL à neuf haut-parleurs.
Enfin, le RAV4 2026 sera le premier véhicule de Toyota à intégrer la plateforme logicielle Arene, ce qui va ouvrir la voie à des véhicules définis par logiciel. Le nouveau système multimédia et la suite de sécurité Toyota Safety Sense 4.0 vont renforcer la sécurité et la connectivité.
Le RAV4 2026 promet donc de redéfinir les normes dans sa catégorie.
Nous vous reviendrons au cours des prochains mois avec d’autres détails concernant les versions du RAV4 2026.
TOYOTA RAV4 Hybride 2026
D'autres articles à lire
Toyota Prius PHEV 2026 : la solution aux prix de l'essence
On ne sait jamais de quelle façon vont évoluer les prix du carburant. C’est parfois stable, mais c’est souvent changeant. Pour des milliers de...
Lire plus
Cinq stations de ski laurentiennes à découvrir avec le Toyota Land Cruiser 2026
Les familles lavalloises qui recherchent l'aventure en montagne savent que l'hiver québécois offre bien plus que de la neige. Les Laurentides, à...
Lire plus
Remote Connect : préchauffer votre Toyota sans laisser tourner le moteur au ralenti
Les matins d'hiver à Laval peuvent être rigoureux. La température descend régulièrement sous les moins 20 degrés Celsius, transformant votre...
Lire plus